মেটাল অয়েল ফিল্টার এবং পারফরম্যান্সের উপর তাদের প্রভাব বোঝা

ধাতু তেল ফিল্টার আধুনিক স্বয়ংচালিত ইঞ্জিনগুলির অপরিহার্য উপাদান, ইঞ্জিন তেল থেকে দূষিত পদার্থগুলিকে ফিল্টার করে ইঞ্জিনের কার্যক্ষমতা এবং দীর্ঘায়ু বজায় রাখার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই ফিল্টারগুলির নির্মাণে উপাদানগুলির একটি যত্নশীল নির্বাচন জড়িত, প্রতিটি ফিল্টারের সামগ্রিক কার্যকারিতা, স্থায়িত্ব এবং কর্মক্ষমতাতে অবদান রাখে।
একটি ধাতব তেল ফিল্টারের প্রাথমিক কাঠামোতে একটি নলাকার ধাতব ক্যানিস্টার থাকে, যা সাধারণত ইস্পাত বা অ্যালুমিনিয়াম থেকে তৈরি হয়। ইস্পাত সাধারণত এর শক্তি এবং ব্যয়-কার্যকারিতার কারণে ব্যবহৃত হয়। এটি ইঞ্জিন তেল সিস্টেমের মধ্যে উচ্চ চাপ সহ্য করতে পারে এবং ফিল্টারের অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলির জন্য একটি শক্তিশালী আবাসন প্রদান করে। অন্যদিকে, অ্যালুমিনিয়াম হালকা এবং ক্ষয় প্রতিরোধ করতে পারে, যদিও এটি সাধারণত বেশি ব্যয়বহুল। ইস্পাত এবং অ্যালুমিনিয়ামের মধ্যে পছন্দ প্রায়ই গাড়ির নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা এবং খরচ বিবেচনার উপর নির্ভর করে।
ধাতব ক্যানিস্টারের ভিতরে, মূল উপাদান হল ফিল্টার মিডিয়া, যা ময়লা, ধাতব কণা এবং স্লাজের মতো দূষিত পদার্থগুলিকে ক্যাপচার এবং ধরে রাখার জন্য দায়ী। ফিল্টার মিডিয়া সাধারণত কাগজ, সিন্থেটিক ফাইবার বা উভয়ের সংমিশ্রণ থেকে তৈরি করা হয়। পেপার মিডিয়া, প্রায়শই সেলুলোজ ফাইবারের মিশ্রণে গঠিত, এটির ব্যয়-কার্যকারিতা এবং পর্যাপ্ত পরিস্রাবণ ক্ষমতার কারণে সাধারণ। যাইহোক, পলিয়েস্টার বা নাইলনের মতো উপাদান থেকে তৈরি সিন্থেটিক ফাইবার মিডিয়া, সূক্ষ্ম কণাগুলিকে ক্যাপচার করে এবং সময়ের সাথে সাথে ক্ষয়ক্ষতির আরও ভাল প্রতিরোধের মাধ্যমে উচ্চতর কর্মক্ষমতা প্রদান করে। কিছু উচ্চ-পারফরম্যান্স ফিল্টার খরচ এবং পরিস্রাবণ দক্ষতার ভারসাম্যের জন্য কাগজ এবং সিন্থেটিক ফাইবারগুলির সংমিশ্রণ ব্যবহার করে।

উপরন্তু, অনেক ধাতব তেল ফিল্টার একটি অ্যান্টি-ড্রেনব্যাক ভালভ দিয়ে সজ্জিত, সাধারণত রাবার বা সিলিকন থেকে তৈরি। এই ভালভটি ইঞ্জিন বন্ধ থাকাকালীন ফিল্টার থেকে তেল বের হতে বাধা দেয়, এটি নিশ্চিত করে যে ফিল্টারটি তেলে পূর্ণ এবং ইঞ্জিন শুরু হওয়ার সাথে সাথে কার্যকর পরিস্রাবণ প্রদানের জন্য প্রস্তুত। অ্যান্টি-ড্রেনব্যাক ভালভের উপাদানটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ কারণ এটি অবশ্যই বিস্তৃত তাপমাত্রা এবং তেলের ধরন জুড়ে নমনীয় এবং কার্যকর থাকতে হবে।
এর বেস প্লেট ধাতব তেল ফিল্টার , যা তেল প্রবাহের অনুমতি দেওয়ার জন্য গর্ত দিয়ে ছিদ্রযুক্ত, এটিও একটি গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য। এটি সাধারণত স্ট্যাম্পযুক্ত ইস্পাত থেকে তৈরি করা হয় এবং এতে থ্রেডযুক্ত সংযোগ রয়েছে যা ইঞ্জিন ব্লকের উপর স্ক্রু করে। বেস প্লেটের ছিদ্রগুলি ফিল্টারের কাঠামোগত অখণ্ডতা বজায় রেখে ফিল্টার মিডিয়াতে তেলের সমান প্রবাহ নিশ্চিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
ধাতব তেল ফিল্টার নির্মাণে ব্যবহৃত উপকরণগুলি শক্তি, স্থায়িত্ব, পরিস্রাবণ দক্ষতা এবং খরচের মধ্যে ভারসাম্য প্রদানের জন্য বেছে নেওয়া হয়। ইস্পাত এবং অ্যালুমিনিয়াম শক্তিশালী এবং নির্ভরযোগ্য আবাসন সরবরাহ করে, যখন ফিল্টার মিডিয়াতে কাগজ এবং সিন্থেটিক ফাইবার কার্যকর দূষক অপসারণ নিশ্চিত করে। উপকরণের পছন্দ শুধুমাত্র তেল ফিল্টারের কার্যকারিতা এবং দীর্ঘায়ুকেই প্রভাবিত করে না বরং এর সামগ্রিক খরচ এবং বিভিন্ন ধরনের ইঞ্জিন এবং ড্রাইভিং অবস্থার জন্য উপযুক্ততাকেও প্রভাবিত করে। এই উপাদানগুলি এবং তাদের ভূমিকা বোঝা সর্বোত্তম ইঞ্জিন সুরক্ষা এবং কর্মক্ষমতার জন্য সঠিক তেল ফিল্টার নির্বাচন করতে সাহায্য করে৷